費(fèi)斯托型材氣缸,FESTO電氣參數(shù)

結(jié)構(gòu)詳情:

標(biāo)準(zhǔn)型材氣缸，符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)，具有多種安裝選項(xiàng)。

自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖，可以節(jié)省調(diào)試時(shí)間，并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)

標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個(gè)傳感器槽

型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù)，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)。然而，這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。

派生型種類(lèi)繁多，滿(mǎn)足個(gè)性化應(yīng)用

固定附件品種豐富，可以滿(mǎn)足幾乎任何安裝情況

用于位置檢測(cè)

推薦多種派生型用于鋰離子電池制造的系統(tǒng)

Festo 的型材氣缸和拉桿式氣缸是符合 ISO 15552 的標(biāo)準(zhǔn)氣缸。一方面，這些雙作用活塞桿氣缸有多種安裝選擇，幾乎適用于任何安裝情況，另一方面，它們帶有自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖。這節(jié)省了調(diào)試時(shí)間，并且緩沖能夠最佳地適應(yīng)負(fù)載和速度變化。

緩沖 自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖

安裝位置 可選

耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 1.3 J

活塞桿密封刮油器材料 TPE-U(PU)

緩沖器密封件材料 TPE-U(PU)

Cushioning piston material 聚甲醛

缸筒材料 光滑陽(yáng)極氧化精制鋁合金

緩沖長(zhǎng)度 22 mm

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 1682 N

符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552

活塞桿端部 外螺紋

位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

符號(hào) 00992970

派生型 一端活塞桿

工作壓力 0.04 MPa ... 1.2 MPa

工作壓力 0.4 bar ... 12 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

費(fèi)斯托型材氣缸,FESTO電氣參數(shù)