美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥/威格士片式多路閥
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥選用主要控制參數(shù)為通徑、設(shè)計(jì)公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、接口尺寸等。電磁閥是用電磁鐵推動(dòng)閥門的開啟與關(guān)閉，通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中，尤其多用于接通、切斷或轉(zhuǎn)換氣路、液路等。閥門的密封是考核閥門優(yōu)劣的主要指標(biāo)之。閥門的密封主要包括兩個(gè)方面，即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對(duì)介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露，中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。電磁閥主要優(yōu)點(diǎn)是體積小，動(dòng)作可靠，維修方便，價(jià)格便宜。選擇時(shí)需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。電磁閥就是只需瞬間通電即完成閥門開關(guān)動(dòng)作,閥芯位置不需電來(lái)保持。它的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場(chǎng)合，而且可不考慮溫升，從而線圈壽命長(zhǎng)，在高低溫、防爆等場(chǎng)合有較高安全性。美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成個(gè)整 體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥與直接作用自力式控制閥類似，其設(shè)定信號(hào)由指揮器的設(shè)定彈簧設(shè)置。如果閥后壓力升高，表示膜頭l下面的壓力高于上面壓力，閥芯3上移，控制閥的流通面積減小，使閥后壓力下降。同時(shí)，作用在指揮器膜片4的壓力也升高，其作用-力大于由設(shè)定彈簧5提供的作用力，使指揮器組件6移動(dòng)，擋板7。靠近噴嘴8，指揮器輸出壓力隨之減小，即在膜頭l上面壓力減小，使閥芯3上移，直到閥后壓力與設(shè)定彈簧的作用力平衡為止。針閥2用于調(diào)節(jié)放大系數(shù)，過(guò)濾器9用于過(guò)濾介質(zhì)中的顆粒雜質(zhì)，防止噴嘴被堵塞。另有種采用重錘作為設(shè)定的自力式壓力控制閥。重錘經(jīng)杠桿連接到閥桿，其美國(guó)ASCO兩位五通電磁閥和安全閥為體，組成導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道（見(jiàn)圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠．
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥采用澆封型防爆結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠瞬間通電，快速切斷，防腐耐磨。應(yīng)用范圍工業(yè)爐窯、燃燒器、焚燒爐、燃?xì)饧訜嵩O(shè)備、鍋爐、燃料供給安全保護(hù)、燃?xì)庑孤﹫?bào)警系統(tǒng)、消防緊急切斷系統(tǒng)，燃?xì)夤芫W(wǎng)、燃?xì)馓幚韽S、加氣站、安全保護(hù)系統(tǒng)，廣泛用于各類管網(wǎng)安全保護(hù)，在事故發(fā)生之前，本閥快速切斷，及時(shí)制止惡性事故發(fā)生。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)為導(dǎo)加直動(dòng)式，所以工作壓力從0－1.6 Mpa 均為良好工作。2.全部材料為鍛銅、不銹鋼制造防腐優(yōu)良。3.密封件為耐油橡膠尼龍布?jí)褐破淠陀托粤己檬褂脡勖_(dá)50萬(wàn)次。工作原理： 該閥是直動(dòng)式結(jié)構(gòu)，通電后吸起打開閥口，斷電后在鐵芯自重和彈簧的作用下復(fù)位關(guān)閉閥口。通電時(shí)鐵芯吸起后，小電流保持線圈不發(fā)熱，可節(jié)約電能。產(chǎn)品參數(shù)： 產(chǎn)品名稱 防爆電磁閥 適用流體：瓦斯、液化氣、煤氣 動(dòng)作方式 直動(dòng)式 型式 常閉 接管口徑 1/4”-2” zui大耐壓力 1.6 MPA 介質(zhì)溫度 -10℃≈80℃ 使用電壓范圍 AC200V DC24V 本體材質(zhì) 鍛銅、不銹鋼 油封材質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)NBR、選用VITON 連接方式 內(nèi)螺紋 HERION海隆單電控電磁閥/德國(guó)HERION電磁閥的優(yōu)點(diǎn)1、防爆電磁閥工作壽命長(zhǎng)。HERION海隆單電控電磁閥差還是可以總結(jié)出其規(guī)律的：1、工藝過(guò)程里死區(qū)的存在會(huì)使過(guò)程變量偏離原設(shè)定點(diǎn)。所以控制器的輸出必須增大到足于克服死區(qū),只有這糾正性的動(dòng)作才會(huì)發(fā)生。2、①影響死區(qū)的主要因素。摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。各種控制閥對(duì)摩擦里敏感是不樣的，比如旋塞閥對(duì)于由高的閥座負(fù)載引起的摩擦力就非常敏感，故使用時(shí)注意到這點(diǎn)。但是對(duì)于有些密封型式，高的閥座負(fù)載是為了獲得關(guān)閉等所必須的。這樣，這種閥設(shè)計(jì)出來(lái)就非常差，容易引起很大的死區(qū)，這對(duì)過(guò)程偏差度的影響是顯而易見(jiàn)的，簡(jiǎn)直是決定性的。②磨損。
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥用在受壓設(shè)備、容器或管路上，作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過(guò)允許值時(shí)，閥門自動(dòng)開啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門應(yīng)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運(yùn)行。安全閥可以由閥門進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動(dòng)，在這種情況下是由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來(lái)克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。它們還可以由個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)導(dǎo)驅(qū)動(dòng)，該機(jī)構(gòu)通過(guò)釋放或施加個(gè)關(guān)閉力來(lái)使安全閥開啟或關(guān)閉。因此，按照上述驅(qū)動(dòng)模式將安全閥分為直接作用式和導(dǎo)式。安全閥可以在整個(gè)開啟高度范圍或在相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，也可能僅在個(gè)微小的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，然后突然開啟到全開位置。
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥安裝與維護(hù)； 1、安裝時(shí)應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向*。不可裝在有直接滴水或?yàn)R水的地方。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝。 2、電磁閥應(yīng)保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動(dòng)范圍內(nèi)正常工作。 3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用。 4、電磁閥安裝前應(yīng)*清洗管道。通入的介質(zhì)應(yīng)無(wú)雜質(zhì)。閥前裝過(guò)濾器。 5、當(dāng)電磁閥發(fā)生故障或清洗時(shí)，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)安裝旁路裝置。 6、接管時(shí)注意，密封材料不可使用過(guò)量，如螺紋連接時(shí)，接管外螺紋長(zhǎng)度不可超過(guò)電磁閥內(nèi)螺紋的長(zhǎng)度，并在外螺紋前端半螺距處用銼刀倒棱，自螺紋2牙處開始纏繞密封帶，否則過(guò)量的密封帶或粘結(jié)劑殘?jiān)M(jìn)入電磁閥的內(nèi)腔會(huì)引起故障。 7、在管道鋼性不足或有水錘現(xiàn)象的情況下，建議把閥前后管子用支架或其它方式固定，以防電磁閥工作時(shí)引起振動(dòng)。 8、電磁閥安裝后經(jīng)檢查前期準(zhǔn)備試驗(yàn)工序完成后，須通入流體試動(dòng)作3~5次，確認(rèn)正常后方可投入正式使用。9、與電磁閥相關(guān)的電源控制線路及設(shè)施，如繼電器、開關(guān)和接觸器等應(yīng)連接牢固、不得有松動(dòng)或振動(dòng)，電氣回路要接入相應(yīng)的保險(xiǎn)線，作為電氣回路的保護(hù)，否則將影響電磁閥的正常工作或損壞。 電磁閥的基本選型 、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：
：\39529831\39529839\39529829轉(zhuǎn)8005或者8002
//
直線60831958/60831959
/
；單榮兵/余娟
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥/威格士片式多路閥
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥的技術(shù)； HERION海隆單電控電磁閥通過(guò)導(dǎo)線將電磁閥體 內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號(hào)，線圈產(chǎn)生的工作磁通，使動(dòng)芯吸合，打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí)，動(dòng)芯釋放，動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài)，關(guān)閉閥門，另外有自 保持型的，停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)才能復(fù)位。脈沖電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動(dòng)使得脈動(dòng)氣體的強(qiáng)大能量變成動(dòng)量 在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力，用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間來(lái)確定. 用途：般安裝在主油路或減振器背壓油路中，在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在 鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開始時(shí)使油壓下降，以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車輛運(yùn)行更加平衡。 其作用是控制油路中油壓的大小。HERION海隆單電控電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥， 兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔。
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥CMX 閥的特點(diǎn)是單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流元件的原理（圖 1）。進(jìn)口節(jié)流元件是導(dǎo)控制，液動(dòng)力，壓力補(bǔ)償，比例滑閥閥芯并且控制泵執(zhí)行器流量。出口節(jié)流元件是導(dǎo)控制的節(jié)流座閥，并且控制從執(zhí)行器油箱的排放流量。每個(gè)出口節(jié)流座閥起可變節(jié)流口的作用（在個(gè)工作油口和油箱油口之間），節(jié)流口打開的程度和導(dǎo)信號(hào)成單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流元件，加上閥的模塊化設(shè)計(jì)，允許多種控制選項(xiàng)來(lái)滿足各種負(fù)載的要求。它特別適用于可疊加的工程機(jī)械閥，在這種應(yīng)用場(chǎng)合，單個(gè)閥組必須操縱許多不同的功能。
Vickers片式多路閥可供貨的主閥體有兩種，種是窄型，帶有 290 bar （4200 psi）額定壓力的執(zhí)行器油口和 250 bar （3625 psi） 額定壓力的進(jìn)油口；種是寬型，帶有 380 bar（5510 psi）額定壓力的執(zhí)行器油口和 350bar （5075 psi）額定壓力的進(jìn)油口。帶有不同額定壓力的閥片能夠用于同樣的閥組，閥片規(guī)格和額定值如下所述。
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52’。楔式閘閥的閘板可以做成個(gè)整　體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥體（閥后壓力控制用）出廠時(shí)設(shè)置閥芯位置為全開，當(dāng)有壓流體介質(zhì)流經(jīng)閥門后，閥后管道內(nèi)壓力慢慢升高到預(yù)置調(diào)節(jié)壓力值的同時(shí)，介質(zhì)通過(guò)預(yù)安裝在調(diào)壓閥膜片或活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥后管道之間連接的引壓銅管（或不銹鋼管）實(shí)現(xiàn)引壓作用，引入介質(zhì)壓力源到閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)，使調(diào)壓閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生相應(yīng)的壓力，然后通過(guò)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接的閥桿產(chǎn)生推力來(lái)克服閥桿填料摩擦力和調(diào)壓閥彈簧預(yù)緊力以及由介質(zhì)壓力作用在閥芯上而產(chǎn)生的不平衡力，從而使閥芯產(chǎn)生上下直線運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥芯的開度以調(diào)節(jié)改變介質(zhì)壓差和流量，實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。當(dāng)閥后介質(zhì)壓力值升高超過(guò)設(shè)定調(diào)節(jié)壓力時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的下推力增大，閥芯向下直線位移使閥門開度減小，隨之閥后介質(zhì)壓力相應(yīng)下降；當(dāng)閥后介質(zhì)壓力值減小到低于調(diào)壓閥設(shè)定壓力值時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的下推力減小，閥芯依靠調(diào)壓閥彈簧預(yù)緊力產(chǎn)生的向上推力，克服執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的下推力和閥桿摩擦力后，使閥芯向上運(yùn)動(dòng)，閥門開度增大改變介質(zhì)壓差和流量，使閥后介質(zhì)壓力又向上回升，趨于接近調(diào)壓閥設(shè)定壓力值。
美國(guó)VICKERS蓋板式插裝閥座有的和閥體是個(gè)整體，有的是和閥體組裝在起的，它與設(shè)備連通。閥瓣常連帶有閥桿，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機(jī)構(gòu)，載荷的大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在定的工作壓力范圍之內(nèi)時(shí)，內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機(jī)構(gòu)加在閥上面的力，兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力，使閥瓣緊壓著閥座，設(shè)備的介質(zhì)無(wú)法排出。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力超過(guò)規(guī)定的工作壓力并達(dá)到安全閥的開啟壓力時(shí)，內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力，于是閥瓣離開閥座，安全閥開啟，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過(guò)閥座排出、如果安全閥的排量大于設(shè)備的安全泄放量，設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降，而且通過(guò)短時(shí)間的排氣后，壓力即降回正常工作壓力。
MX 多路閥中的工作元件能夠分成五個(gè)功能組：進(jìn)口節(jié)流、出口節(jié)流、負(fù)載下降單向閥、負(fù)載傳感單向閥和溢流閥導(dǎo)。電液品種包括在附加的電磁鐵控制的比例減壓閥中以提供導(dǎo)控制壓力。在以下的幾頁(yè)中介紹每個(gè)功能組。
Vickers片式多路閥進(jìn)口節(jié)流元件進(jìn)口節(jié)流元件把流量從泵進(jìn)口轉(zhuǎn)向 “A”
或 “B”進(jìn)口節(jié)流腔。進(jìn)口節(jié)流元件是液控的、彈簧對(duì)中的、比例滑閥閥芯。進(jìn)口在零位時(shí)關(guān)閉，可采用兩種不同的彈簧，提供不同的進(jìn)口節(jié)流開啟壓力（要求導(dǎo)壓力去開始從進(jìn)口到執(zhí)行器口的流動(dòng)）。面積梯度（或者節(jié)流曲線的斜率）對(duì)兩種彈簧是相同的。進(jìn)口節(jié)流元件有作為流量控制型（S*0**）或作為壓力控制型（S***）的。
流量控制進(jìn)口節(jié)流元件（L*0**）和壓力控制進(jìn)口節(jié)流元件（L***）均有小流量閥芯選項(xiàng)。小流量選項(xiàng)提供更精細(xì)的節(jié)流和比標(biāo)準(zhǔn) S*** 閥芯更小的流量能力，用于不需要閥的全流量能力的功能。小流量閥芯僅適用于 CMX100。
流量控制進(jìn)口節(jié)流元件“S*0” 和 “L*0”
流量控制元件（下頁(yè)所示）提供對(duì)于給定的指令信號(hào)幾乎恒定的流量，和通過(guò)進(jìn)口節(jié)流閥芯和負(fù)載壓力無(wú)關(guān)，流量與指令導(dǎo)壓差成比例。通過(guò)利用液動(dòng)力實(shí)現(xiàn)的壓力補(bǔ)償把因?yàn)椴恢箓€(gè)功能同時(shí)工作造成的負(fù)載干涉zui小化。
Vicers片式多路閥-威格士電磁閥上海銷售通常 CMX 的液動(dòng)力補(bǔ)償特性將滿足大多數(shù)應(yīng)用要求。CMX 閥組輸出流量能夠通過(guò)在導(dǎo)流量回路中使用種壓力補(bǔ)償?shù)囊簤赫{(diào)節(jié)器來(lái)加大。應(yīng)當(dāng)注意：因?yàn)樨?fù)載干涉，競(jìng)爭(zhēng)者的閥對(duì)每個(gè)工作片要求單獨(dú)的壓力補(bǔ)償器去提供相同的。
在標(biāo)準(zhǔn)排放閥芯中，通過(guò)節(jié)流口閥芯中間的流體導(dǎo)壓力油口，通過(guò) HRC（液壓控制式）或者降壓閥（電液控制式）泄回油箱。球式單向閥防止導(dǎo)壓力作用在閥芯上時(shí)，油流通過(guò)排放口倒流。
無(wú)排放的進(jìn)口節(jié)流閥芯般用于出口節(jié)流閥芯／片，它們的執(zhí)行器油口在零位時(shí)（M00**和N00**）是打開回油箱的。