意大利CAMOZZI,康茂盛微型氣缸結(jié)構(gòu)圖

氣缸缸筒和兩端蓋采用機(jī)械滾壓封裝.能在較為苛刻的環(huán)境下使用.缸徑從 20 至 63 mm 共六種。

氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵.通過安裝磁性接近開關(guān).可得到活塞的位置信號。氣缸無可調(diào)氣緩沖裝置.但均裝有機(jī)械緩沖墊以減少活塞到達(dá)端蓋時引起的撞擊和噪音。

氣缸的后端蓋有單耳軸和圓柱型無耳軸兩種形式.其圓柱型無耳軸后端蓋上的接口又有徑向和端面軸向接口兩種不同形式.可供用戶選擇。

結(jié)構(gòu)形式法蘭式

工作溫度0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）

Operating pressure1 ÷ 10 bar

速度10 ÷ 1000 mm/s（空載）

介質(zhì)潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應(yīng)不間斷的使用油霧潤滑

Operation雙作用

材料鋁合金端蓋，不銹鋼活塞桿及缸筒，腈橡膠密封件，聚氨酯桿密封件

安裝方式腳架，耳軸，耳軸支架

行程10 ÷ 1000 mm

特殊氣缸的突出特點(diǎn)是能夠根據(jù)應(yīng)用的特定需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。無論是承受溫度、在腐蝕性環(huán)境中工作，還是確保精確運(yùn)動，這些部件都是實(shí)現(xiàn)量身定制的高質(zhì)量自動化的關(guān)鍵。

微型氣缸： 這是特種氣缸的一個子類別，其特點(diǎn)是體積小。微型氣缸在狹小的空間中非常重要，它證明了即使是的部件也能在復(fù)雜的氣動系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。

桿式氣缸： 桿式氣缸是最常見的特種氣缸形式之一，既可集成到直線導(dǎo)軌系統(tǒng)中，也可用于直接驅(qū)動。它們的設(shè)計(jì)可以千變?nèi)f化，以適應(yīng)不同的負(fù)載、速度或沖程，始終確保功能化。

規(guī)格20，25，32，40，50，63 mm

意大利CAMOZZI,康茂盛微型氣缸結(jié)構(gòu)圖